Rodovias de Goiás vão contar com 841 novos radares. A operação tem validade de três anos e custará aos cofres públicos R$ 43,7 milhões

Três empresas e um consórcio vão receber R$ 43,7 milhões para executar os serviços. Apesar do valor contratual milionário, o governo disse que ele é 61% menor do que era empenhado pela gestão anterior.

O presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), Pedro Sales, explicou que alguns pontos ainda serão revistos antes da instalação, mas que os demais foram escolhidos por lógica e outros fatores externos ao governo.

“Outros pontos passam a ser colocados por decisões judiciais, por regras do Contran, como por exemplo, recomendações relacionadas à proximidades com postos de polícia rodoviária estadual para que os veículos se aproximem com velocidade reduzida”, esclareceu Sales.

Em razão da mudança das empresas contratadas, os radares e lombadas eletrônicas já instalados estão sendo substituídos por novos aparelhos, segundo a Goinfra.

Na comparação entre os biênios 2017/2018 e 2019/2020, a Goinfra percebeu a redução de 284 mil infrações emitidas. Em valores, a queda representou R$ 52,8 milhões a menos desembolsados pelos motoristas com o pagamento de multas.

“Uma das iniciativas responsáveis pelo resultado foi a retirada dos radares móveis ainda no início da atual gestão estadual”, publicou a agência.

Retirada de radares móveis

Em janeiro de 2019, O governo de Goiás suspendeu a fiscalização por meio de radares móveis de velocidades em todas as rodovias estaduais.

Ao todo, 54 radares móveis foram retirados, sendo 24 deles do tipo “pistola”, que eram utilizados pelo Batalhão Rodoviário da Polícia Militar.